减速机,齿轮减速机,摆线针轮减速机,平面二次包络减速机,齿轮减速器,锥面二次包络,球面包络减速机,蜗轮蜗杆减速机
首页
|
地图
|
联系我们
减速机 | 二次包络减速机 | 齿轮减速机
首页
关于德凯
新闻中心
产品展示
荣誉资质
技术文档
采购指南
生产设备
精品案例
联系我们
您的位置:
德凯减速
>>
新闻中心
>>
行业新闻
蜗轮蜗杆及蜗轮轴的设计
2023-09-21
蜗轮轴的设计:蜗轮轴选择轴的材料一般为45钢,调质,硬度HBS=230,强度600Mpa,由表查得其许用弯曲应力。轴上零件的定位,固定和装配,单级减速器中,可将齿轮安排在箱体中间,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,轴向固定靠平键和过度配合。联轴器以轴肩轴向定位,右面用轴端档,圈轴向定位。键联接作周向固定,轴做成阶梯形,左轴承从做从左面装入,齿轮、套筒、右轴承和联轴器依次右面装到轴上。 ZI渐开线蜗轮蜗杆传动设计:蜗杆材料选用45#钢,整体调质,表面淬火,齿面硬度45~50HRC。蜗轮齿圈材料选用根据客户要求,金属模铸早,滚铣后加载跑合,满足精度,达到要求侧隙。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
二次包络减速机
二次包络蜗轮副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
蜗轮蜗杆减速机内圆磨床操作规程
2023-09-15
内圆磨床是一种用于加工内圆面的机床,它具有结构简单、使用方便、加工精度高等特点。内圆磨床的操作规程对于保证机床的正常运行,提高加工质量。操作前的准备工作:1. 理清加工工件的工艺要求,了解工件的加工尺寸、形状、精度要求等内容。2. 清点机床上的砂轮等工具和配件是否齐全,并检查是否存在损坏情况。3. 检查润滑系统、冷.却系统等设备是否正常运行,确保其能够满足加工工作的要求。4. 检查电源接地是否良好,机床的电气设备是否完好。 开机前的操作:1. 将工件安全稳固地装夹在工件夹持装置上,并确保工件与砂轮之间有足够的间隙。2. 打开电源开关,检查各电器设备的运行情况。3. 打开冷.却系统的电源,确认其正常工作。4. 打开润滑系统的电源,检查润滑系统是否正常工作。5. 选择合适的砂轮,并按照规定装配在砂轮主轴上。6. 调整适当的切削量、磨削速度、进给量等参数,根据工件的要求选择合适的加工模式。7. 根据工件的材料和形状,选择合适的刀.具,并装配到刀架上。 加工操作:1. 使用面罩、防护眼镜等个人防护装备,确保操作过程的安全。2. 启动内圆磨床,检查磨削过程中各部位的运行情况。3. 调整磨削过程中的刀.具进给量、砂轮的转速等参数,并观察工件的加工情况。4. 在加工过程中,要随时观察工件的磨削情况和砂轮的磨损情况,并及时进行调整。5. 加工完成后,关闭砂轮和主轴,切断电源,清理工作场地,保持机床的整洁。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
二次包络减速机
二次包络蜗轮副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
蜗轮蜗杆减速机的工作原理
2023-05-22
蜗轮蜗杆减速机的工作原理是利用蜗轮和蜗杆的啮合来实现减速的目的。蜗轮是一种圆柱形的齿轮,其齿面呈螺旋状,称为蜗线。蜗杆是一种长条形的轴,其表面也呈螺旋状,与蜗轮啮合。当蜗轮和蜗杆啮合时,由于蜗线的特殊形状,使得蜗轮的转速比蜗杆的转速低,从而实现减速的目的。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
蜗轮磨损什么原因造成的?
2023-05-20
蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45-55,还常用40c:淬硬hrc50-55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao.8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的锉刀,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来书这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上,如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
蜗轮蜗杆的优点跟缺点
2023-05-11
优点:1、蜗轮蜗杆减速机的结构很紧凑,关于它的体积也是很轻巧的的,外形可根据客户要求,具有很好的散热性,它的热交换性也很好。 2、蜗轮蜗杆减速机的安装也是比较简易的,它具有灵活的特性,蜗杆减速机也用易于维护的好处。其优点还包括传动的时候比较稳定,噪音比较小,而且很耐用。 缺点:为了提高,效率,蜗轮蜗杆减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
减速机漏油
2023-05-09
蜗轮减速机为了提高.效率,一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点:一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
减速机的选用
2023-05-02
减速机的选用要素是原动机,工作机类型及载荷性质和每日平均运转时间的影响,一般情况的选用计算,要计入工况系数KA。启动中或运转中的短时尖峰符合,不得超过额定负荷的2.5倍,没小时起动次数不超过10次。减速机的选用方法:计算输入功率PI和输出转矩T2;P1=P.KA;T2=T.KA。其中:P原动机输出功率或减速机实际输入功率KW;T工作输入转矩或减速机实际输出转矩N-m;KA工况。
>>详细
标签:
减速机的使用和维护
2023-04-27
环面蜗杆减速机在使用时需要特别注意安装精度,润滑状态和日常维护,如不按要求进行,则环面蜗杆减速机的性能被破坏不能正常发挥,并造成蜗杆副很快磨损失效。安装要求:1、减速机输入轴直接与电动机连接时,须采用弹性联轴器;减速机输出轴直接与工作机连接时,须采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。2、减速机输出轴和输出轴的轴线须相联接部分的轴线保持同心,同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。3、蜗杆副安装后齿面接触斑 点应符合GB/T16445相应标准的要求。润滑要求:1、润滑方式一般采用浸油润滑,当蜗杆喉部滑动速度大于10m/s时,要采用喷油润滑。2、当环境温度在0-40°C时,不同工作转速下使用的润滑油牌号符合《润滑油选用表》的规定。3、减速机工作中的升温不得超过80°C,润滑油的温度不得超过100°C。试车要求:减速机或蜗杆副在正在使用前须进行试车,试车时须按要求加助润滑油。先要进行无负荷试车,在无异常现象而且齿面接触斑 点符合要求后,再进行带负荷试车。带负荷试车要逐步增加负荷,一般按照百分之25额定负荷,百分之50额定负荷、百分之75额定负荷等四个阶段增加负荷;每一阶段的运转时间以油温达到平衡为准,但不得少于2小时。运转时,油温不得超过90°C。运转后,要检查齿面接触情况和蜗杆轴向游动间隙,如不负荷要求应调整后重新试车。使用维护:新的减速机或新更换的蜗杆副在头一次使用时,运转7-14天要更换 新的润滑油;在以后的使用中,要定期检查润滑油的质量,对含有杂物或变质的润滑油须及时更换。对于创奇连续运转的减速机,须每2-3个月更换一次润滑油;对于每天工作时间不超过8小时的减速机,须每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下,应适当增加更换润滑油的次数。在定期换油时,减速机内部应清洗干净,要检查齿面接触情况,蜗杆轴向游动间隙和轴承,如发现异常,应进行调整或更换零部件;更换零部件后,要重新进行试车后才能投入工作。对于连续工作的减速机,在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90°C时应立即停机检查,排出故障或更换润滑油后方能继续工作。减速机应每年.检修一次,备件要符合原图纸的要求,更换备件后须经过磨合,试车后才能正常工作。减速机在工作中出现不正常的情况时,如箱体温度急剧上升,声音异常,油温突变等,应立即停机,检查工作主机和减速机,并做相应的处理或与我厂联系。0534-2715188
>>详细
标签:
减速机
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆减速机
精密蜗轮蜗杆副
蜗轮蜗杆副
平面二次包络减速机
精密无间隙蜗轮副
蜗轮蜗杆减速器
精密减速机
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机
双导程蜗轮蜗杆
减速机生产厂家
双导程蜗轮蜗杆
轧机压下减速机
钢厂轧机压下减速机
德凯减速机
轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
2022-11-10
轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机内部采用平面包络环面蜗轮蜗杆副,与其他的蜗杆传动相比,具有以下特点: 承载能力大;结构紧凑;运转平稳、噪音低;使用寿命长。 单级平面二次包络环面蜗杆减速机中 心距:265,320,360,450mm 双级平面二次包络环面蜗杆减速机中 心距140/280mm。 蜗杆与油封接触端采用超声波镜面表面处理,油封采用耐高温,轴端镜面表面处理,精度高,硬度提高百分之20,保证不泄露,蜗杆进行动平衡校验。承载能力大,结构紧凑,合理。传动效率高,运行平稳,噪音低,使用寿命长。
>>详细
标签:
硫化机
二次包络环面蜗杆减速机
环面蜗杆减速机
蜗轮蜗杆
2022-07-09
效率低,发热量大;传递功率可达200kw,但一般小于50kw。为降低摩擦,减小磨损,提高齿面抗胶合能力,蜗轮齿圈常用的锡青铜制造,成本高。蜗杆传动的类型:圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动,锥蜗杆传动。锥蜗杆传动中,蜗杆是由在节锥上分布的等导程的螺旋形成,而蜗轮在外观上就像一个曲线锥齿轮,它是用于锥蜗杆相似的锥滚刀在普通滚齿机加工而成的。普通圆柱蜗杆的齿面一般是在车床上用直线刀刃的车刀切制而成,车刀安装位置不同,加工出的蜗杆齿面的齿廓形状不同。根据齿廓曲线的不同,普通圆柱蜗杆可分为阿基米德蜗杆(ZA) 渐开线蜗杆(ZI) 法向直廓蜗杆(ZN) 和锥面包络蜗杆(ZK)圆弧圆柱蜗杆传动与普通圆柱蜗杆传动的区别仅是加工用的车刀为圆弧刀刃。
>>详细
标签:
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆副
蜗轮副
双导程蜗轮副
共
361
篇 页次:
1
/
37
页
10
篇/页 首页 上一页
下一页
尾页
转到:
1
公司资讯
行业新闻
技术文档
产品展示
技术文档
·
轴装式减速机的安装和减速机的注意
·
提高减速机使用寿命的方法
·
蜗轮蜗杆减速机使用常识
·
蜗轮蜗杆减速机的安装使用和维修
·
常用限速器的分类型式与应用范围是
·
数控转台旋转分度工作原理
·
液压轮胎定型硫化机可靠性研究
·
锥面二次包络环面蜗杆减速机的研制
·
轮胎定型硫化机用平面二次包络环面
·
轮胎定型硫化机平面二次包络减速机
·
双锥面二次包络标准环面蜗杆副
·
减速机出力太小出现的断轴问题
·
如何延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命
·
多头平面二次包络环面蜗杆副加工
·
JWM丝杆升降机
·
蜗轮减速机的装配和安装是不可以分
more
关于我们
|
新闻中心
|
产品展示
|
技术文档
|
网站地图
邮编:253000 传真:0534-2745190 邮箱:dekaijixie@126.com
电话:0534-2745190 2745110 技术部:0534-2745110; 售后:0534-2745039
业务边经理:15964158189 销售金经理18005342180 官方网址:http://www.dkjsjx.com
德州市德凯减速传动机械有限公司 2011(C)版权所有
鲁ICP备11029644号-1
技术支持:
亿企网络
鲁公网安备 37140202000860号